Жүк ташуучу дизелдик күйүүчү май чыпкасы 1R-0749 CAT үчүн

Альтернативдик OEM номери

539271D1 715132 AG715132 1R0712 1R0749 1R1712 1R-0749
539271D1 0007992080 07992080 7992080 1112370 VOE1112370
SP-1302 SP1544M 2657.2948.29 3222.3094.21 3222.3431.76
5232.2468 BF614 BF7587 DBF9092 J86-20012 P55-1311 P55-1319 P 55-1712 FF5264 FF5308 FF5319 H170 WKH175WK
SN55418 IF 4939 LFF 2749 LFF5823 B KC255 WK980 WK980/1
FC-5502-1 FC-5509 FC-5519 019854-051 88661849 CC4153
CC4192 XN156 33374 33674 WGF5264 WGF7587

Күйүүчү май чыпкасы

Күйүүчү май чыпкасы үч түрү бар: дизелдик фильтр, күйүүчү май чыпкасы жана газ чыпкасы.Күйүүчү май чыпкасынын милдети күйүүчү майдагы бөлүкчөлөрдүн, суулардын жана аралашмалардын алдын алуу жана күйүүчү май тутумунун так бөлүктөрү эскирүүдөн жана башка бузулуулардан корголушун камсыз кылуу болуп саналат.

иштөө принциби

Күйүүчү май чыпкасы күйүүчү май насосу менен дроссель кузовунун күйүүчү түтүкчөсүнүн ортосундагы түтүккө катар менен туташтырылган.Күйүүчү май чыпкасынын милдети отундун курамындагы темир кычкылын, чаңды жана башка катуу аралашмаларды чыгарып, күйүүчү май тутумунун (айрыкча, күйүүчү май инжекторунун) бүтөлүшүнө жол бербөө болуп саналат.Механикалык эскирүүнү азайтуу, кыймылдаткычтын туруктуу иштешин камсыз кылуу жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу.Күйүүчү май күйгүчтүн түзүмү алюминий кабыгынан жана дат баспас болоттон жасалган кронштейнден турат.Кронштейн жүгүртүү аянтын көбөйтүү үчүн хризантема сымал жогорку эффективдүү фильтр кагаз барактары менен жабдылган.EFI чыпкасын карбюратор чыпкасы менен жалпы колдонууга болбойт.EFI чыпкасы көбүнчө 200-300KPA күйүүчү май басымын көтөргөндүктөн, чыпканын басым күчү жалпысынан 500KPA же андан көп болушу керек, ал эми карбюратор чыпкасы мындай жогорку басымга жетиши керек эмес.