SE429B/4 4084262 FS1216 жүк ташуучу күйүүчү май чыпкалар элементи өндүрүүчүсү

SE429B/4 4084262 FS1216 жүк ташуучу күйүүчү май чыпкалар элемент өндүрүүчүсү Featured Image

Кыска сүрөттөмө:

Бизге электрондук кат жөнөтүү

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

SE429B/4 4084262 FS1216 жүк ташуучу унаакүйүүчү май чыпкалар элементиөндүрүүчүсү

жүк ташуучу күйүүчү май чыпкалар

күйүүчү май чыпкалар элементи

күйүүчү май чыпкасы өндүрүүчүсү

Өлчөмү маалымат:

Сырткы диаметри 1: 119.0мм

Бийиктиги: 318.0mm

Жиптин өлчөмү: 1 1/4X12

Фильтрди ишке ашыруу түрү: Бурама фильтр

Шилтеме №:

Камминс: 3309437

KOMATSU : 1257972-H1

PERKINS: SE429B/4

VOLVO : 4084262

ALCO ФИЛТР: SP-1225

BALDWIN: BF1216

FLEETGUARD : FS1216

Көп берилүүчү суроолор

Q1.Сиздин төлөм шарттары кандай?

A: T / T 30% депозит катары, жана жеткирүү алдында 70%.Биз сизге өнүмдөрдүн жана пакеттердин сүрөттөрүн көрсөтөбүз

Q2.Сиз үлгүлөр боюнча өндүрө алат?

Ж: Ооба, биз сиздин үлгүлөрүңүз же техникалык чиймелериңиз менен чыгара алабыз.Биз калыптарды жана арматураларды кура алабыз.

Q3.Сиздин үлгү саясатыңыз кандай?

A: Биз кампасында даяр бөлүктөрү бар болсо, биз үлгүсүн камсыз кыла алат, бирок кардарлар үлгү наркын жана чабарман баасын төлөөгө тийиш.

Күйүүчү май чыпкасын канча убакытта алмаштыруу керек?

Мурда унаа өндүрүүчүлөр күйүүчү май чыпкасын 30 000 миль сайын алмаштырууну сунушташкан.Бирок, заманбап унааларга жасалган зор жакшыртуулар менен, күйүүчү майдын басымын текшерүү - күйүүчү май чыпкаңызды өзгөртүү керекпи же жокпу, аныктоонун эң жакшы жолу.Күйүүчү майдын басымын текшерүү күйүүчү майдын инжекторлоруна жеткирүүчү күйүүчү линиялардагы күйүүчү май насосунан PSI көрсөткүчүн өлчөй алат.Күйүүчү майдын басымы 30дан жогору катталышы керек. Эгерде сан андан төмөн болсо, күйүүчү май чыпкасын алмаштырышыңыз керек.

Күйүүчү май системасы сиздин унааңызды кыймылга келтирүүдө маанилүү компонент болуп саналат.Моторуңуз керектүү күйүүчү майды албаганда, ал адаттан тыш иш алып барышы же иштебей калышы мүмкүн.Күйүүчү май чыпкасы күйүүчү май системасынын маанилүү компоненттеринин бири болуп саналат.Бул булгоочу заттардын күйүүчү май линияларына киришине жана кыймылдаткычтын ичиндеги аялуу компоненттерге зыян келтирүүгө жол бербейт.Заманбап унаалар күйүүчү май жеткирүү процессин бир топ жакшыртышты, бирок бул жакшыртуулар менен күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу бир аз татаалыраак болуп калды.Азыр күйүүчү май багынын ичинде жайгашкандыктан, күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу же күйүүчү май тутумунда оңдоо иштерин жүргүзүү үчүн квалификациялуу жана Сертификатталган Техникти чакыруу керек.