Күйүүчү суу сепаратор 6732716120 өзүнчө суу 6732-71-6120

Отун суу бөлгүч 6732716120 өзүнчө суу 6732-71-6120 Өзгөчөлөнгөн сүрөт

Кыска сүрөттөмө:

Бизге электрондук кат жөнөтүү

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Өлчөмү

Тышкы диаметри: 94мм

Ички диаметри 1: 63мм

Ички диаметри 2: 72мм

Бийиктиги: 165 мм

Чыгуу жип өлчөмү: 13/16-18 UNS-2B

Кошумча / Кошумча маалымат: мөөр менен

OEM

CATERPILLAR : 3I-1178

CATERPILLAR : 3l-1178

CLAAS : 0341 771 0

Камминс: 3890706

Камминс: 3903410

Камминс: 3930942

Камминс: 3935274

KOMATSU : 161623

KOMATSU:6732-71-6120

KOMATSU : 6742015065

KOMATSU : CU390-3410

KOMATSU : CUFS1280

Кайчылаш шилтеме

BALDWIN: BF1280

BOSCH: 0 986 450 520

BOSCH: 0 986 450 713

ТАЗА ЧЫПКАРЫ: DN2719

DJ PARTS: FF1280

Доналдсон: P551329

FIL FILTER : ZP 525 AF

FLEETGARD : FS 1275

FLEETGUARD: FS1280

MANN-ФИЛТР : WK 9165/1 x

MANN-ФИЛТР : WK 9165 x

Күйүүчү май чыпкасы

Күйүүчү май чыпкаларынын үч түрү бар: дизелдик фильтр, күйүүчү май чыпкасы жана газ чыпкасы.Күйүүчү май чыпкасынын милдети күйүүчү майдын курамындагы бөлүкчөлөрдүн, суулардын жана аралашмалардын алдын алуу жана отун системасынын так компоненттеринин эскирүүдөн жана башка бузулуулардан корголушун камсыз кылуу болуп саналат.

Иштөө принциби

Күйүүчү май чыпкасы күйүүчү май насосу менен дроссель корпусунун киришинин ортосундагы түтүккө катар менен туташтырылган.Күйүүчү май чыпкасынын функциясы отундун курамындагы темир кычкылын, чаңды жана башка катуу аралашмаларды чыгарып, күйүүчү май тутумунун (айрыкча, күйүүчү май инжекторунун) бөгөлүшүнө жол бербөө болуп саналат.Механикалык эскирүүнү азайтуу, кыймылдаткычтын туруктуу иштешин камсыз кылуу жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу.Отун күйгүчтүн түзүмү алюминий кабыктан жана ичинде дат баспас болоттон жасалган кронштейнден турат.Кронштейн жогорку эффективдүү фильтр кагазы менен жабдылган, ал агымдын аянтын көбөйтүү үчүн хризантема формасында болот.EFI чыпкаларын карбюратор чыпкалары менен колдонууга болбойт.EFI чыпкасы көбүнчө 200-300KPA күйүүчү май басымын көтөргөндүктөн, чыпканын кысуу күчү жалпысынан 500KPAдан ашат, ал эми карбюратор чыпкасы мындай жогорку басымга жетиши керек эмес.