Мобилдик Тел
+86-13273665388
Бизге чал
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Муздаткыч тетиктери күйүүчү май чыпкасы 300109005 FF5301 30-01090-05

Кыска сүрөттөмө:


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукт өлчөмү

Диаметри: 107,75 мм

Тышкы диаметри: 108,31 мм

Бийиктиги: 132,08 мм

Жиптин өлчөмү: 1-14 UNS-2B

OEM

ASAM: 3001090

ASAM: 300109000

ASAM: 300109005

FLEETGUARD : FF5301

өнүктүрүүкүйүүчү май чыпкасы

Кытай фильтрлери 30 жылдан ашык убакыттан бери өткөн.Бенгбу 1980-жылдары Бенгбу шаарында улуттук тестирлөө стандарттарын түзүүнү демилгелеген, бул бүткүл тармактын тез өсүшүнө өбөлгө түзгөн.Тактап айтканда, Wenzhou модели жаркыраган, авто тримден авто тетиктерге, сыртынан авто тетиктерге чейин.Интерьерде сапаттык секирик бар, бирок күйүүчү май чыпкасына, башкача айтканда, бензин чыпкасына эч качан көңүл бурулган эмес.Бул 4 чыпкалардын ичинен эң аз алмаштыруу жыштыгы жана эң оңой көз жаздымда калган продукт.Ылдамдык күчөп, мунайдын баасы тез өсүүдө, экология өзгөрүүдө, технология экологиялык жактан таза, көмүртектин эмиссиясы азаят.

Күйүүчү май чыпкасы үч түрү бар: дизелдик фильтр, күйүүчү май чыпкасы жана газ чыпкасы.Күйүүчү май чыпкасынын милдети күйүүчү майдагы бөлүкчөлөрдүн, суулардын жана аралашмалардын алдын алуу жана күйүүчү май тутумунун так бөлүктөрү эскирүүдөн жана башка бузулуулардан корголушун камсыз кылуу болуп саналат.

Иштөө принциби

Күйүүчү май чыпкасы күйүүчү май насосу менен дроссель кузовунун күйүүчү түтүкчөсүнүн ортосундагы түтүккө катар менен туташтырылган.Күйүүчү май чыпкасынын милдети отундун курамындагы темир кычкылын, чаңды жана башка катуу аралашмаларды чыгарып, күйүүчү май тутумунун (айрыкча, күйүүчү май инжекторунун) бүтөлүшүнө жол бербөө болуп саналат.Механикалык эскирүүнү азайтуу, кыймылдаткычтын туруктуу иштешин камсыз кылуу жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу.Күйүүчү май күйгүчтүн түзүмү алюминий кабыгынан жана дат баспас болоттон жасалган кронштейнден турат.Кронштейн жүгүртүү аянтын көбөйтүү үчүн хризантема сымал жогорку эффективдүү фильтр кагаз барактары менен жабдылган.EFI чыпкасын карбюратор чыпкасы менен жалпы колдонууга болбойт.EFI чыпкасы көбүнчө 200-300KPA күйүүчү май басымын көтөргөндүктөн, чыпканын басым күчү жалпысынан 500KPA же андан көп болушу керек, ал эми карбюратор чыпкасы мындай жогорку басымга жетиши керек эмес.

БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

Эмма

Электрондук почта/Skype:info5@milestonea.com

Мобилдик/Whatsapp: 0086 13230991525


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз