Жогорку эффективдүү күйүүчү май чыпкасы 01174423 авто тетиктери күйүүчү май чыпкасы 0117 4423

Жогорку натыйжалуу күйүүчү май чыпкасы 01174423 авто тетиктери күйүүчү май чыпкасы 0117 4423 Featured Image

Кыска сүрөттөмө:

Бизге электрондук кат жөнөтүү

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Өлчөмү

Ички диаметри 2: 62мм

Бийиктиги: 119,5 мм

Мөөр шакекчесинин диаметри: 72 мм

Баштоо моменти: 20Нм

Кабактын диаметри: 76 мм

Фильтрди ишке ашыруу түрү: Бурама фильтр

Сунушталган атайын курал бөлүгүнүн номери: OCS1

Туташтыргыч жип: M16x1.5

OEM

DEUTZ : 1160243

DEUTZ: 1161582

DEUTZ : 1174423

DEUTZ : 12123158

DEUTZ: 2161582

Камминс: 3931065

Камминс: 3964763

Камминс: FF5052

DEMAG : 11421316

DEMAG : 11481186

FORD: 5004780

FORD: 5014053

FORD: 6106753

FORD: E5HN9N327AA

Кайчылаш шилтеме

BALDWIN: BF1221

BALDWIN: BF1226

BALDWIN: BF788

BALDWIN: BF988

BALDWIN: BF993

BOSCH: 0450136001

BOSCH : 1 457 434 050

BOSCH : 1 457 434 051

BOSCH: 1457434057

BOSCH: 1 457 434 432

BOSCH: 9455160352

BOSCH: N4050

BOSCH : N4154

Өзгөртпөгөндө эмне көйгөй баркүйүүчү май чыпкасыузак убакыт бою?

Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу керек.Күйүүчү май чыпкасы эки түргө бөлүнөт, бири көпчүлүк адамдар колдонгон тышкы күйүүчү май чыпкасы, экинчиси аз сандагы адамдар колдонгон орнотулган фильтр.Эгер ал орнотулган күйүүчү май чыпкасы болсо, анын колдонуу мөөнөтү салыштырмалуу узун жана 100 000 километрден кийин алмаштырылышы мүмкүн, ал эми көп колдонулбаса, эки жылдан кийин алмаштырылышы мүмкүн.Бирок, орнотулган бензин чыпкасы элементин алмаштыруу салыштырмалуу ыңгайсыз жана мунай насосун алмаштыруу үчүн демонтаждоо керек.

Эгерде тышкы бензин чыпкасы элементи колдонулса, аны тез-тез алмаштырып туруу керек, болжол менен ар бир 10 000-20 000 километр жана алмаштыруу абдан жөнөкөй.Ошондуктан, бул ички же тышкы бензин чыпкасы болобу, аны алмаштыруу керек, бир гана колдонуу мөөнөтү башка.

Бензинди чыпкалоочу элемент узак убакытка алмаштырылбаса, чыпкалоочу элемент кир болуп калат, ал эми кир бензин чыпкалоочу элементи майдын жетишсиздигине жана транспорт каражаттары үчүн бензиндин туруксуз жумушчу басымына алып келет.

Бензин чыпкасы элементинин бузулушу көп убакыттан бери алмаштырылбайт

1. Унаанын ылдам ылдамдашы, кыймылдаткыч күчү жетишсиз деген сезим пайда болот жана өнүгүү темпи салыштырмалуу жай;

2. Чуркоо кыйын, ал ийгиликтүү болушу үчүн бир нече жолу чуркоо керек, атүгүл анда-санда чуркоо үчүн бир аз газ педалын кошуу керек болот;

3. Бензин чыпкасы элементинин бөгөт коюу мунай насостун басымын жогорулатат жана андан ары мунай насостун бузулушуна өбөлгө түзөт, берилген майдын жумушчу басымын азайтат.

4. Айдоо процессинде өрттүн капысынан токтоп калышына алып келиши өтө ыктымал, бул белгилүү бир коопсуздук коркунучу бар;

5. Автоунаада колдонулган бензинди толугу менен чыпкалоо үчүн эч кандай жол жок, натыйжада күйгөндөн кийин унаанын кыймылдаткычында көмүртек кендери көп, ошол эле учурда кыймылдаткыч такылдайт.

Ошондуктан, бензин чыпкасы элементтерин алмаштыруу эрежелерин катуу ишке ашыруу, унаада колдонулган бензин туура чыпкаланып, ал тезирээк унаа кыймылдаткычынын ишине катыша алат, ошондой эле жол кыймылы үчүн жетиштүү кыймылдаткыч күчүн камсыз кыла алат. машина.