Оор жүк ташуучу унаалар 0040942404 0040942504 E497L LX814 AF26165 C411776 P785542 Engine аба чыпкасы

Аба чыпкасынын түзүлүшүн жана иштөө принцибин талдоо

Аба моторго кантип кирет?
Кыймылдаткыч иштеп турганда, ал төрт тактыга бөлүнөт, алардын бири - кабыл алуу.Бул инсульт учурунда кыймылдаткыч поршени ылдый түшүп, алуучу түтүктө вакуум пайда болуп, бензин менен аралашып, күйгүзүү үчүн кыймылдаткычтын күйүү камерасына абаны тартат.
Демек, бизди курчап турган аба түздөн-түз мотор менен камсыз болушу мүмкүнбү?Жооп жок.Мотор абдан так механикалык продукт экенин билебиз, сырьенун тазалыгына талаптар абдан катуу.Абанын курамында белгилүү өлчөмдөгү аралашмалар бар, бул аралашмалар кыймылдаткычка зыян келтирет, ошондуктан кыймылдаткычка кирерден мурун абаны чыпкалоо керек жана абаны чыпкалоочу аппарат аба чыпкасы болуп саналат, ал көбүнчө аба чыпкасы элементи деп аталат.

Аба чыпкаларынын кандай түрлөрү бар?Бул кантип иштейт?
Негизинен үч ыкма бар: инерция түрү, фильтр түрү жана май ваннасынын түрү:
01 Инерция:
Кошпалардын тыгыздыгы абага караганда жогору болгондуктан, аралашмалар аба менен кескин айланганда же айланганда, борбордон четтөөчү инерциялык күч аралашмаларды аба агымынан ажырата алат.Кээ бир жүк ташуучу унааларда же курулуш машиналарында колдонулат.
02 Фильтр түрү:
Абаны металл чыпкасы экранынан же чыпка кагазынан, ж.б., кирлерди бөгөттөө жана чыпка элементине жабыш үчүн жетектеңиз.Көпчүлүк унаалар бул ыкманы колдонушат.
03 Май мончо түрү:
Аба чыпкасынын түбүндө мунай идиш бар, ал аба агымын майга тез таасир этет, майдагы кирлерди жана таякчаларды ажыратат жана козголгон май тамчылары аба агымы менен чыпкалоочу элемент аркылуу агып, чыпка элементине жабышат. .Аба чыпкалоочу элемент аркылуу агып өткөндө, чыпкалоо максатына жетүү үчүн, андан ары кирлерди соруп алат.Кээ бир коммерциялык унаалар бул ыкманы колдонушат.

Аба чыпкасын кантип сактоо керек?алмаштыруу цикли деген эмне?
Күнүмдүк колдонууда биз ар дайым суу соргучтун бузулуп же бузулгандыгын, ар бир интерфейстеги түтүк кыскычтары бош калганын, аба чыпкасынын сырткы корпусу бузулганын жана боо кулап түшкөнүн текшерип турушубуз керек.Кыскасы, алуучу түтүктү жакшылап бекитип, агып кетпеши керек.

Аба чыпкасын алмаштыруу үчүн так алмаштыруу цикли жок.Негизинен ал 5000 километр сайын үйлөп турат жана ар 10000 километрде алмаштырылат.Бирок бул конкреттүү колдонуу чөйрөсүнө жараша болот.Эгерде айлана чаңдуу болсо, алмаштыруу убактысын кыскартуу керек.Эгерде айлана-чөйрө жакшы болсо, алмаштыруу циклин тийиштүү түрдө узартса болот.

Биз менен байланыш