Мобилдик Тел
+86-13273665388
Бизге чал
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Mitsubishi үчүн курулуш техникасынын кыймылдаткыч тетиктери Май чыпкасы ME088519

Кыска сүрөттөмө:

Бийиктиги: 162 мм
Сырткы диаметри: 108 мм
Ички диаметри: 101.500 мм
Жип өлчөмү (дюйм): 1.1/8"-16 UNF
Келип чыккан жери: Хэбэй, Кытай
Бренд аты: MST
Материал: темир+фильтр кагазы, кагаз жана металл
Сапат: Жогорку сапат
Жеткирүү мөөнөтү: 7-15 күн
Пакет чоо-жайы: 1.Ыңгайлаштырылган 2.Neutral таңгактоо 3.MST таңгактоо
Кепилдик: 5000-10000 миль
Келип чыккан жери: Хэбэй, Кытай
HS коду: 8421230000


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Кайчылаш шилтеме

MNO
AGCO : 1930299 AGCO : 30-3498425 CATERPILLAR : 13240168
CATERPILLAR : 1R-0714 CATERPILLAR : 3I1337
CATERPILLAR : 9N-6007 FIAT : 1909130 FIAT : 5113297
FIAT : 71455273 FIAT-HITACHI : 71455273
HITACHI : 1873100700 HITACHI : 4284642
HITACHI : 4296675 HITACHI : 4429728
HuRLIMANN: 2.4419.270.0 ISUZU: 1-13200-487-0
ISUZU : 1-13200-487-1 ISUZU : 1-13200-487-2
ISUZU : 1-13240-122-0 ISUZU : 1132401600
ISUZU : 13200-487 ISUZU : 1-3200487-0
ISUZU : 132401611 ISUZU : 2945611000
ISUZU : 8943924750 ISUZU : 977801390
ISUZU : X13201008 ISUZU : YZ1878100751
IVECO : 190 9130 JCB : 08/000001
JCB : 1132006451 JCB : 1132401601
JCB : 32/925916 JCB : KBP0723
KOBELCO : 2446R332D2 KOBELCO : 2446R332D8
KOBELCO : 2451U3331 KOBELCO : ME084530
KOMATSU : L3328PP KUBOTA : 87300046
MITSUBISHI: ME 088519 SAME: 2.4419.270.0
СЕННЕБОГЕН : 3752038924 SPERRY NEW HOLLAND : 1909130
SPERRY NEW HOLLAND : 5113297 SPERRY NEW HOLLAND : 5149813
TuRK FIAT : 1909130 TuRK FIAT : 5113297 AMC Filter : IO-347
АШИКА : 10-05-578 BOSCH : 0 986 AF1 162
ТАЗАЛУУ ФИЛЬТТЕР : DO 319 FIL FILTER : ZP 597
FIL FILTER : ZP 597 A FLEETGUARD : LF3328
FLEETGUARD : LF3547 FLEETGUARD : LF3587
JAPANPARTS : FO-578S MANN-FILTER : W 1150/2
SAKURA Automotive : C-1009 SAKURA Automotive : C-1505
SAKURA Automotive : C-6103 TECNECO ФИЛЬТЕР : OL4469

MITSUBISHI

Принцип

Фильтр мотор майындагы аралашмалардын, коллоиддердин жана нымдуулуктун майда бөлүкчөлөрүн чыпкалоо үчүн колдонулат.Ал чоң агымга каршылык көрсөткөндүктөн, ал негизинен негизги мунай өткөөлүнө параллелдүү туташып, чыпкаланган май мунай идишке кирет.Эң көп колдонулганы - бул толкундуу микропороздуу кагаз чыпкасы.Ал көбүнчө чыпкалоочу корпустан, сырткы кабыктан жана капкактан турат жана борбордук болт менен туташтырылган.Снаряддын үстүнкү бөлүгүндө май куюучу түтүк, астыңкы жагында мунай чыгаруучу түтүк жана май агызуучу тығын бар.Кабыгындагы борбордук түтүктүн жогорку учунда кичинекей май тешиги бар.Чыпкалоочу элемент борбордук түтүккө жабдылган жана пружина менен кысылып, жайгаштырылат.Фильтрден өтпөгөн майдын чыпкалоочу элементке шплинт менен борбордук тешиктин ортосунан агып кетүүсүнө жол бербөө үчүн үстүнкү жана астыңкы шплинттердин борбордук тешигине май пломба орнотулат.
Кыймылдаткыч иштеп турганда майдын бурулган бөлүгү май кирүүчү түтүктөн май чыпкасына агып, чыпкалоочу элементтин боштугунан өтүп, майдагы кир бөгөттөлөт (фильтрленген).Чыпкаланган май ортоңку түтүктөгү майда мунай тешигинен түтүккө кирип, мунай чыгаруучу түтүк аркылуу кайра мунай идишке келет.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз