Автозапастык тетиктер 11700375 май чыпкасы элемент 0117 4418

Кыска сүрөттөмө:

Бизге электрондук кат жөнөтүү

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Өлчөмү

Тышкы диаметри: 93мм

Ички диаметри 1: 62мм

Ички диаметри 2: 71мм

Бийиктиги: 142 мм

Жиптин өлчөмү: 1-12 UNF

Толтургуч/Кошумча маалымат 2: бир кайтууга каршы клапан менен

Ачуу басымы айланып өтүүчү клапан: 2,5бар

Сунушталган атайын курал бөлүгүнүн номери: LS 9

OEM

ИШ IH : 711 922

CASE IH: 8888667

ИШ IH: 905411880009

ИШ IH: O-243252EC

CBT : 905411880009

CLAAS : 00 1301 639 0

CLAAS : 00 1301 639.1

CLAAS : 1301 639 0

CLAAS : CT 60 05 024 443

Камминс: 851220031

DEUTZ-FAHR:0117 4418

DEUTZ-FAHR: 0118 2553

DEUTZ-FAHR: 116 0024

DEUTZ-FAHR: 117 3481

DEUTZ-FAHR: 117 4418

DEUTZ-FAHR: 118 2553

DITCH WWICH : 195-814

DYNAPAC: 300480916

DYNAPAC: 747284

DYNAPAC: 747289

DYNAPAC: 752011

DYNAPAC: 752012

DYNAPAC: 752091

DYNAPAC: 925676

ENGESA : 2680600298

FIATALLIS: 75285484

FORD: 5000 861

FORD: WD5T6731A

FORD: WD5T6731B

Май чыпкасынын компоненттери

Кыймылдаткычтын иштөө процессинде майлоочу майга металлдын эскирген калдыктары, чаң, жогорку температурада кычкылданган көмүртектин калдыктары, коллоиддик чөкмөлөр жана суу тынымсыз аралашып турат.Май чыпкасынын милдети – бул механикалык кирлерди жана тиштерди чыпкалоо, майлоочу майды таза кармоо жана анын иштөө мөөнөтүн узартуу.Мунай чыпкасы күчтүү чыпкалоо жөндөмдүүлүгүнө, аз агымга каршылык көрсөтүүгө жана узак мөөнөткө ээ болуу керек.Жалпысынан, майлоо системасында ар кандай фильтрлөө жөндөмдүүлүгүнө ээ бир нече фильтрлер орнотулган — коллектор, ири фильтр жана майда фильтр, алар тиешелүүлүгүнө жараша негизги мунай өтмөгүндө параллелдүү же катарлаш туташтырылган.(Негизги май өткөөлү менен катар туташтырылганы толук агымдуу фильтр деп аталат. Кыймылдаткыч иштеп турганда бардык майлоочу май чыпка аркылуу чыпкаланат; ага параллелдүү кошулган бөлүкчөлүү фильтр деп аталат) .Алардын арасында, орой чыпка толук агымы болуп саналат негизги мунай өткөөлүнө катар туташтырылган;майда чыпка негизги мунай өткөөлүнө параллелдүү туташтырылган, ал бөлүнгөн агым болуп саналат.Заманбап унаа кыймылдаткычтары жалпысынан бир гана коллектордук фильтр жана толук агымдуу май чыпкасы менен жабдылган.