Жүк ташуучу унаанын тетиктери 2020PM PF7890-10 жүк ташуучу дизелдик кыймылдаткыч күйүүчү май чыпкасы

Жүк ташуучу унаанын тетиктери 2020PM PF7890-10 дизелдик кыймылдаткыч жүк ташуучу май чыпкасы.

Кыска сүрөттөмө:

Бизге электрондук кат жөнөтүү

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Жүк ташуучу унаанын тетиктери 2020PM PF7890-10 жүк ташуучу дизелдик кыймылдаткыч күйүүчү май чыпкасы

дизелдик кыймылдаткыч чыпкасы
жүк ташуучу май чыпкасы
жүк ташуучу бөлүктөрү дизелдик чыпкасы

PF7890-10 күйүүчү май чыпкасы Өлчөмү чоо-жайы

Тышкы диаметри: 110,5 мм
Ички диаметри: 16,5 мм
Бийиктиги: 245,5 мм
Ички диаметри 1: 21,2 мм

PF7890-10 күйүүчү май чыпкасы Маалымат номери:

Оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүсү
Hitachi: 4448737
Hitachi: H4730252190
Мицубиси: 4730252190
Volvo: 3827278
Volvo: 3838854
Volvo: 889422
Шилтеме №
Деко: TP1045
Atlas Copco: 2914808600
Болдуин: PF590
Болдуин: PF779010
Болдуин: PF779030
ЭЧР: 2020
EICHER: FF830
EICHER: SF6021
Fleet Guard: FS1206
FLEETGUARD: FS20202
Frame: CS3504
LUBERFINER: L2020F
Mann чыпкасы: P1279X
Мотоцикл: FD782
SAMPIYON фильтри: CE 1333 M
WIX чыпкасы: 33210

Күйүүчү май чыпкасын канча убакытта алмаштыруу керек?

Мурда унаа өндүрүүчүлөр күйүүчү май чыпкасын 30 000 миль сайын алмаштырууну сунушташкан.Бирок, заманбап унааларга жасалган зор жакшыртуулар менен, күйүүчү майдын басымын текшерүү - күйүүчү май чыпкаңызды өзгөртүү керекпи же жокпу, аныктоонун эң жакшы жолу.Күйүүчү майдын басымын текшерүү күйүүчү майдын инжекторлоруна жеткирүүчү күйүүчү линиялардагы күйүүчү май насосунан PSI көрсөткүчүн өлчөй алат.Күйүүчү майдын басымы 30дан жогору катталышы керек. Эгерде сан андан төмөн болсо, күйүүчү май чыпкасын алмаштырышыңыз керек.

Күйүүчү май системасы сиздин унааңызды кыймылга келтирүүдө маанилүү компонент болуп саналат.Моторуңуз керектүү күйүүчү майды албаганда, ал адаттан тыш иш алып барышы же иштебей калышы мүмкүн.Күйүүчү май чыпкасы күйүүчү май системасынын маанилүү компоненттеринин бири болуп саналат.Бул булгоочу заттардын күйүүчү май линияларына киришине жана кыймылдаткычтын ичиндеги аялуу компоненттерге зыян келтирүүгө жол бербейт.Заманбап унаалар күйүүчү май жеткирүү процессин бир топ жакшыртышты, бирок бул жакшыртуулар менен күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу бир аз татаалыраак болуп калды.Азыр күйүүчү май багынын ичинде жайгашкандыктан, күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу же күйүүчү май тутумунда оңдоо иштерин жүргүзүү үчүн квалификациялуу жана Сертификатталган Техникти чакыруу керек.