Трактор Diesel күйүүчү май чыпкасы май суу сепаратор CAV296

Ыкчам маалымат

кирүүчү/чыгуучу жиптин өлчөмү: 1/2″-20UNF / M14 * 1.5
Модель: mf-184
Мотор: Perkins AD2-152 Diesel
Модел: MF-274-4
Мотор: Perkins AD4-236 Diesel
Модел: MF-231
Жылы: 1980-1985
Жылы: 1982-1986
Жылы: 1989-1999
Мотор: Perkins AD4-236 Diesel
Унаа жабдылышы: Масси Фергюсон - Ферма
Келип чыккан жери: CN;SHN
OE NO .:CAV296
OE NO .:7111-296
Өлчөмү: Стандарттык
Кепилдик: 20000 миля
Унаа модели: Ford/Fiat/Massey Ferguson трактору үчүн

Чыпка кыймылдаткычты кантип коргойт?

Кыймылдаткычтагы салыштырмалуу кыймылдуу тетиктердин ортосундагы сүрүлүү каршылыгын азайтуу жана тетиктердин эскиришин азайтуу максатында майлоо үчүн майлоочу май пленкасын түзүү үчүн ар бир кыймылдуу тетиктин сүрүлүү бетине үзгүлтүксүз ташылып турат.Мотор майынын өзүндө белгилүү өлчөмдө сагыз, кир, ным жана кошумча заттар бар.Ошол эле учурда кыймылдаткычтын иштөө процессинде металлдын эскирген калдыктарын киргизүү, калдыктардын абага кириши жана мунай оксиддеринин пайда болушу мунайдагы калдыктарды акырындык менен көбөйтөт.Эгерде май майлоочу майдын чынжырына фильтрден өтпөстөн түз кирсе, майдын курамындагы ар кандай заттар кыймылдуу жуптун сүрүлүү бетине киргизилет, бул тетиктердин эскиришин тездетет жана кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн кыскартат.Чыпкалоочу элементтердин билимин талдоо: Мунайдын өзүнүн жогорку илешкектүүлүгүнө жана мунайдагы аралашмалардын жогорку мазмунуна байланыштуу, чыпкалоонун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн мунай чыпкасы жалпысынан үч деңгээлге ээ, атап айтканда, мунай жыйноочу чыпкасы, мунай одоно чыпка жана май майда чыпкасы.чыпка мунай насостун алдында мунай идишке орнотулган, ал жалпысынан металл чыпкасы түрү болуп саналат.Чийки мунай чыпкасы мунай насосунун артына орнотулган жана негизги мунай өткөөлүнө катар туташтырылган.Негизинен металл кыргыч түрү, пилон чыпкасы түрү жана микропороздуу чыпка кагаз түрү бар.Азыр microporous чыпкасы кагаз түрү негизинен колдонулат.Майдын майда чыпкасы мунай насосунан кийинки негизги мунай өткөөлүнө параллелдүү орнотулган.Microporous чыпкасы кагаз түрү жана ротор түрү негизинен эки түрү бар.Ротор түрүндөгү майдын майда чыпкасы чыпкалоочу элементи жок борбордон четтөөчү чыпкалоону кабыл алат, бул майдын өтүү жөндөмдүүлүгү менен чыпкалоо натыйжалуулугунун ортосундагы карама-каршылыкты натыйжалуу чечет.
Фильтр: Дизелдик генератордун комплектинин чыпкасы - ички күйүүчү кыймылдаткычтарда колдонулган дизелдик отун үчүн атайын алдын ала чыпкалоочу жабдуу.Ал 90%дан ашык механикалык аралашмаларды, сагызды, асфальттарды ж.б. чыпкалай алат. Мотордун иштөө мөөнөтүн жакшыртат.Таза эмес дизель кыймылдаткычтын күйүүчү май инжектордук системасынын жана цилиндрлеринин нормалдуу эскиришине алып келет, кыймылдаткычтын кубаттуулугун азайтат, күйүүчү майдын чыгымын тез көбөйтөт жана генераторлордун иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартат.Дизель фильтрлерин колдонуу кийиз түрүндөгү дизелдик чыпкаларды колдонуу менен кыймылдаткычтардын чыпкалоо тактыгын жана эффективдүүлүгүн бир топ жакшыртат, импорттолгон жогорку сапаттагы дизелдик чыпкалардын иштөө мөөнөтүн бир нече жолу узартат жана ачык күйүүчү май үнөмдөөчү эффекттерге ээ болот.Дизель чыпкасын кантип орнотуу керек: Дизель чыпкасын орнотуу өтө оңой, аны жөн гана запастагы мунай кирүү жана чыгаруу портторуна ылайык мунай берүү линиясына туташтырыңыз.Жебе менен көрсөтүлгөн багытта туташууга көңүл буруңуз, майдын кириш жана чыгуу багытын артка бурууга болбойт.Фильтр элементин биринчи жолу колдонууда жана алмаштырууда дизель фильтрине дизель майы толтурулуп, газ чыгарууга көңүл буруу керек.Чыгаруучу клапан бочканын акыркы капкагында жайгашкан.Фильтр элементин алмаштыруу ыкмасы: 1. Бир бочкалуу алдын ала чыпкалоочу түзүлүштүн чыпка элементин алмаштыруу: а.Май кирүүчү шар клапанын жаап, үстүнкү капкагын ачыңыз.(Алюминий эритмеси түрүндөгү үстүнкү капкакты жалпак бурагыч менен каптал боштуктан акырын чыгарып алуу керек);б.Канализациянын майын төгүү үчүн канализациянын розеткасынын жабуучу зымын бурап алыңыз;в.Фильтр элементинин үстүнкү жагындагы бекитүүчү гайканы бошотуңуз, ал эми оператор коргоочу кийет. Фильтр элементин май колкаптары менен кармаңыз жана эски чыпка элементин вертикалдуу жогору карай чыгарып алыңыз;г.Жаңы чыпкалоочу элементти алмаштырыңыз жана үстүнкү учу мөөр шакекчесин (төмөнкү жагында өзүнүн пломбалуу прокладкасы бар);д.гайканы тартыңыз;f.Дренаждын тыгынын бекемдеп, аны жаап коюңуз 2. Кош баррель параллелдүү алдын ала чыпкалоочу түзүлүштүн чыпка элементин алмаштыруу: a.Адегенде алмаштырылышы керек болгон чыпка элементинин капталындагы чыпкасынын май киргизүү клапанын жабыңыз, андан кийин бир нече мүнөттөн кийин мунай чыгаруучу клапанды жабыңыз, андан кийин капкактын акыркы болтторун бурап, аягы капкагын ачыңыз;б.Чыпкалоочу элемент алмаштырылганда кир май таза май камерасына кирбеши үчүн кир майды толугу менен төгүү үчүн төгүүчү клапанды ачыңыз;в.Фильтр элементинин үстүнкү учундагы бекитүүчү гайканы бошотуңуз, жана оператор кийет. Фильтр элементин май өткөрбөй турган колкап менен кармап, эски чыпка элементин вертикалдуу өйдө карай алып салыңыз;г.Дренаждык клапанды жабыңыз, үстүнкү капкакты жаап коюңуз (пломбалоочу шакекчеге көңүл буруңуз) жана бекитүүчү болтторду бекитиңиз.д.Адегенде май куюучу клапанды ачып, андан кийин чыгаруучу клапанды ачыңыз, май чыгаруучу клапандан май чыкканда дароо жабыңыз, андан кийин май чыгаруучу клапанды ачыңыз;анан башка тараптагы фильтрди ушундай эле иштетиңиз.

Биз менен байланыш