R20 күйүүчү май чыпкасы идиш май суу сепаратор бөлүктөрү чөйчөкчө идиш

R20 күйүүчү май чыпкасы идишмай суу сепаратор бөлүктөрү чөйчөкчө

Айнек идиш күйүүчү май чыпкаларын оңдоо

Суроо:

Мен күйүүчү май чыпкасы идиштен жана карбюратордун түбүнөн дат түстөгү порошок таап жатам.Дат баскан окшойт, бирок дат кайдан чыгып жатканын түшүнбөй турам.Дат же кандайдыр бир чөкмө күйүүчү май чыпкасынан кантип өтүп кетиши мүмкүн?Мен сизде кандайдыр бир идеялар бар деп үмүттөнөм.

Мен бул көйгөйгө алып келген ылдамдаганда күчтүн жоголушун байкадым жана кыймылдаткыч иштеп жатканда айнек күйүүчү идиште аба көбүктөрү бар, бирок күйүүчү май агып кетпейт.Бул нормалдуубу же негизги көйгөйдүн бир бөлүгүбү?

Жооп:

чектелген күйүүчү май чыпкасы менен шартталган бир нече көйгөйлөр бар.Айнек идиштин күйүүчү май чыпкаларында кошумча күйүүчү май чыпкаларында жок бир нече көйгөйлөр бар.

Айнек идиштин күйүүчү май чыпкасында күйүүчү май чыпкалоочу корпустун үстүндөгү борбордук тешик аркылуу идишке кирет жана корпустун үстүндөгү башка тешик аркылуу чыгат.

Күйүүчү май чыпкасы элементи бардык күйүүчү май чыпкадан туура өтүшү үчүн күйүүчү май чыпкасынын корпусунун үстү жагына бекем жабылышы керек.Эгерде чыпка туура отургузулбаса, күйүүчү май чыпканы айланып өтүп, майда чөкмөлөр да кандайдыр бир кичинекей боштуктан чыгып кетиши мүмкүн.

Бир нече түрдүү күйүүчү май чыпкасы конфигурациялары бар, андыктан колдонмоңуз үчүн туура чыпканы алыңыз.Чыпкалар ар кандай өлчөмдө болот жана кээ бир чыпкалар сыртында кичинекей тешиктери бар чоң кагаз корпусуна ээ.Кээ бир оригиналдуу чыпкаларда таш сымал элемент, үстүнкү бөлүгүндө интегралдык герметикалык прокладкасы колдонулган.

Күйүүчү май чыпкасын алмаштырууда адегенде күйүүчү май чыпкасын, анан резина прокладканы орнотуңуз.Резина прокладканы идиштин четине коюп, аны корпуска түртүп, идиштин бурамасын бекемдеңиз.Күйүүчү майдын агып кетпегендигин текшериңиз.