Продукт өлчөмү

Сырткы диаметри: 237мм
Узундугу: 216 мм
Ички диаметри 1: 132мм
Бийиктиги: 216 мм
OEM кайчылаш шилтеме
HINO: 1780178110
TOYOTA: 1780178110
ALCO ФИЛЬТЕР: MD7686
Доналдсон: P634614
JS ASAKASHI: A26031
SAKURA Automotive: A13570
WIX ФИЛТТЕРИ: WA10230

Продукт чоо-жайы

Өлчөмү: Стандарттык өлчөм
Кепилдик: 1 жыл
Келип чыккан жери: Хэбэй, Кытай
Бренд аты: MST
Унаа модели: Hino үчүн колдонуңуз
Продукт аты: кысылган аба чыпкасы бөлүктөрү 1780178110 Hino аба алуу үчүн авто
Материал: Фильтр кагазы
Түсү: Көрсөтүлгөндөй
Колдонмо: Auto Engine
Пакет: Ыңгайлаштырылган нускама
Функциясы: Чаңды чыпкалоо
OEM: OEM кызматы
Чыпка түрү: Авто аба чыпкасы
Сапат: Жогорку сапат
Тастыктоо: TS16949, TS16949

Канча жолу болушу керекаба фильтриэлемент алмаштыруу керек?

Конкреттүү чечим унаа колдонгон курчап турган аба чөйрөсүнө жараша болот.Аба чөйрөсү жакшы шаар болсо, аны жыл сайын алмаштырып туруу маселеси жок.Эгерде ал булгануусу олуттуу болгон өнөр жай аймагы болсо, чыпкалоочу элементтин булганышы оңой болот.
Андан кийин алмаштыруу циклин кыскартуу сунушталат, аны 8 айдын ичинде алмаштырууга болот.Аба чыпкасын алмаштыруу цикли негизинен бирдей, анын моделге эч кандай тиешеси жок, айлана-чөйрөнүн булгануу даражасы гана.
Убакыттын өтүшү менен аба чыпкалоочу элементтин бүтөлүшү кыймылдаткычтын абаны алуусуна таасирин тийгизет, бул кыймылдаткычтагы аба-күйүүчү майдын катышын өзгөртүп, күйүү процессине таасирин тийгизет.Ал кыймылдаткычтын ичиндеги көмүртектин калдыктары, туруксуз бош жүрүү ылдамдыгы, кубаттуулуктун төмөндөшү жана күйүүчү май керектөөнүн көбөйүшү сыяктуу көйгөйлөргө дуушар болот.
Көпчүлүк адамдар чыпкалоочу элемент кир болсо, бул анын бетинде чаңдын көп экенин билдирет деп айтышат.Жөн гана алып чыгып, дайыма пневматикалык тапанча менен үйлөтүңүз.Эгерде сизди өтө көп чаң деп кооптонсоңуз, алмаштыруу убактысына чейин, мисалы, жарым жылдай калганда, сиз аны алып чыгып, үйлөп койсоңуз болот, бирок аны алмаштырууга убакыт келгенде дагы өзгөртүүгө туура келет.Сиз аны үйлөп, аны алмаштырбай колдоно албайсыз.
Анткени биринчиден, чыпкалоочу элемент өтө көп жолу үйлөп кетсе, ал учуп кетет.Эгер ал жарылып кетсе, аны колдонууга болбойт.Болгондо да, пневматикалык тапанча бетиндеги бир аз көрүнгөн чаңды гана учурат, ал эми чыпкалоочу элементтин ортосундагы чаң менен бактерияны учуруп салуу мүмкүн эмес, андыктан жалкоо болбоңуз жана акчаңызды үнөмдөңүз.Унаадагы бул нерселерди алмаштыруу цикли акылга сыярлык.

Биз менен байланыш