Өндүрүүчү менен камсыздоо күйүүчү май чыпкасы P550674 мунай сактоочу чыпка үчүн

Тез маалымат

Материал: фильтр кагазы+пластик
Колдонмо: Жүк ташуучу мотор
ПАКЕТ: Картон пакети
Функциясы: Фильтрат күйүүчү май
Бизнес түрү: Өндүрүүчү
Фильтрация даражасы: Гепа чыпкасы
OE №.: PF10
Материал: Фильтр кагазы
Түрү: Фильтр элементи
Өлчөмү: Стандарттык өлчөм
Шилтеме №:P550674
Жүк ташуучу унаа модели: Оор жүк ташуучу унаа

Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу аралыгы

Күйүүчү май чыпкасынын эффективдүү корголушун камсыз кылуу үчүн, эреже катары, машина ар бир 20 000 километрде алмаштырылышы керек.Эгерде ал көп убакытка алмаштырылбаса, күйүүчү май чыпкасынын тосулуп калышына алып келиши мүмкүн, натыйжада унаанын күйүүчү май менен камсыз кылуу басымы төмөндөп, күйүүчү май жетишсиз болуп, кыймылдаткычтын күчү төмөндөп, машинада кыйынчылыктар пайда болот. баштоо, бош жүрүү життери жана начар ылдамдануу.

Мындан тышкары, күйүүчү май чыпкасынын бөгөлүшү да күйүүчү майдын начар атомизацияланышына алып келет, натыйжада аралашма катышы дисбаланс жана жетишсиз күйүү пайда болот, натыйжада кыймылдаткыч көмүртек кендери пайда болот.Ошондуктан, күйүүчү май чыпкасы үзгүлтүксүз алмаштырылбаса, ал күйүүчү май менен камсыздоодон от алдыруу системасына жана газ чыгаруу системасына чейин бир катар кесепеттерге алып келет.

Күйүүчү май чыпкалары орнотулган жана тышкы болуп бөлүнөт

Азыркы учурда, көпчүлүк моделдер сырткы күйүүчү май чыпкасы бар, ал сырткы күйүүчү май бактын сыртында жана күйүүчү май кайтаруучу түтүк менен байланышкан.Күйүүчү май чыпкасынын бул түрүнүн эң чоң артыкчылыгы - аны алмаштыруу оңой.

Камтылган күйүүчү май чыпкасы күйүүчү май багында жайгашкан, ошондуктан аны алмаштыруу ыңгайсыз жана профессионал эмес адамдар унааны бузушу мүмкүн, бирок күйүүчү май чыпкасынын бул түрүнүн эң чоң артыкчылыгы - бензиндин өтүү ылдамдыгы жогору жана ал бөгөт коюу оңой эмес, ошондуктан алмаштыруу жыштыгы болушу мүмкүн Туура узартуу аны алмаштыруунун кереги жок дегенди билдирбейт.

Биз менен байланыш