Generator кыймылдаткыч бөлүктөрү аба чыпкасы OEM ODM ылайыкташтырылган үчүн өндүрүүчүсү Жогорку сапаттагы AH1135

продукт маалымат
Сырткы диаметри: 343 мм
Бийиктиги: 655 мм
Ички диаметри: 172 мм
Фильтрди ишке ашыруу түрү: чыпкаларды киргизүү
OEM
Камминс: 3099012
Шилтеме №
BALDWIN: PA2724
Доналдсон: P524838
FLEETGUARD : AH1135
FLEETGUARD : AH1135M
FRAM: CA6623
HENGST ФИЛЬТЕР: E1491L
LUBERFINER: LAF8003
WIX ФИЛТТЕРИ: 46851
Аба чыпкасы аба чыпкасы үчүн кыска
Иш процессинде кыймылдаткыч абаны көп сорушу керек.Эгерде аба фильтрленбесе, абада илинген чаң цилиндрге соруп кетет, бул поршендик топтун жана цилиндрдин эскиришин тездетет.Поршень менен цилиндрдин ортосуна кирген чоңураак бөлүкчөлөр олуттуу “цилиндрди тартууга” алып келиши мүмкүн, бул кургак жана кумдуу иш чөйрөлөрүндө өзгөчө олуттуу.Аба чыпкасы абадагы чаңды жана кумду чыпкалоо үчүн карбюратордун же соргуч түтүктүн алдына орнотулуп, цилиндрге жетиштүү жана таза аба кирүүсүн камсыз кылат.
чыпкалоо принцибине ылайык, аба чыпкалары чыпка түрүнө, борбордон четтөөчү түргө, мунай мончосуна жана курама түргө бөлүнөт.
1. Орнотуу учурунда фланец, резина түтүк же түз байланыш аба чыпкасы менен кыймылдаткычты кабыл алуучу түтүктүн ортосунда колдонулабы, алар абанын агып кетпеши үчүн бекем жана ишенимдүү болушу керек.Фильтр элементинин эки учуна резина прокладкалар орнотулушу керек;Кагаз чыпкасы элементин майдалап калбаш үчүн капкактын канаттуу гайкасын ашыкча кысууга болбойт.
2. Тейлөө учурунда кагаз чыпкасы элементи май менен тазаланбашы керек, антпесе кагаз чыпкасы элементи иштен чыгып, ылдамдыкта кырсыкка учурашы оңой.Тейлөө учурунда титирөө ыкмасын, жумшак щеткаларды кетирүү ыкмасын (бырышты бойлото щетка үчүн) же кысылган абаны кайра чыгаруу ыкмасын гана кагаз чыпкасынын элементинин бетине жабышкан чаңды жана кирди кетирүү үчүн колдонсо болот.Оор чыпка бөлүгү үчүн чаң чогултуучу бөлүгүндөгү чаңды, бычактарды жана циклон түтүгүн өз убагында алып салуу керек.Аны ар бир жолу кылдаттык менен сактоого болот да, кагаз чыпкасы элементи өзүнүн баштапкы иштешин толук калыбына келтире албайт жана анын абаны алуу каршылыгы жогорулайт.Ошондуктан, жалпысынан, кагаз чыпкасы элементин төртүнчү жолу тейлөө керек болгондо, аны жаңы чыпка элементи менен алмаштыруу керек.Кагаз чыпкасынын элементи жарака кетсе, тешик болсо же чыпка кагазы менен аягы капкагы тазаланса, аларды дароо алмаштыруу керек.
3. Колдонуу учурунда кагаз өзөгү аба чыпкасынын жамгырда ным болушуна катуу жол бербөө керек, анткени кагаз өзөгү көп сууну өзүнө сиңирип алгандан кийин, абаны алуу каршылыгын бир топ жогорулатып, миссияны кыскартат.Мындан тышкары, кагаз өзөктүү аба чыпкасы майга жана отко тийбеши керек.
4. Кээ бир унаа кыймылдаткычтары циклондук аба чыпкасы менен жабдылган.Кагаз чыпкасы элементинин аягындагы пластикалык капкак кепин болуп саналат.Капкактагы бычактар ​​абаны айлантат жана 80% чаң борбордон тепкич күчтүн таасири астында бөлүнүп, чаң жыйгычка чогултулат.Кагаз чыпкасынын элементине жеткен чаң дем алган чаңдын 20% түзөт, ал эми чыпкалоонун жалпы эффективдүүлүгү болжол менен 99,7% түзөт.Ошондуктан, циклондук аба чыпкасын тейлөөдө фильтр элементиндеги пластмасса капкагын өткөрүп жиберүүдөн сак болуңуз.