FS7090 CC190 Сепаратордун Ассамблеясы МАЗУТ СУУНУ СЕПАРАТОР Фильтр монтажыDongfeng DF354 DF404 трактору үчүн

Күйүүчү май чыпкасынын бөлүнүшү

Күйүүчү май чыпкалары: дизелдик фильтрлер, күйүүчү май чыпкалары жана газ чыпкалары болуп бөлүнөт.Анын милдети – кыймылдаткычтын күйүүчү май системасындагы зыяндуу бөлүкчөлөрдү жана сууну, темир кычкылын, чаңды жана башка катуу калдыктарды чыпкалоо, мунай насосунун соплосун, цилиндр линиясын, поршендик шакекти ж.Механикалык эскирүүнү азайтуу, кыймылдаткычтын туруктуу иштешин камсыз кылуу жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу.

Дизель фильтринин түзүлүшү болжол менен май чыпкасы менен бирдей жана эки түрү бар: алмаштырылуучу жана айлануучу.Бирок, анын иштөө басымы жана май температурасына каршылык талаптары мунай чыпкаларына караганда бир топ төмөн, ал эми чыпкалоо эффективдүүлүгүнүн талаптары мунай чыпкаларына караганда бир топ жогору.Дизель фильтринин чыпкалоочу элементи көбүнчө чыпка кагазын, ал эми кээ бирлери кийиз же полимердик материалды колдонушат.

Дизель фильтрлери дизелдик суу сепараторлор жана дизелдик майда чыпкалар болуп бөлүнөт.Май-суу сепараторунун маанилүү милдети дизель майындагы сууну бөлүп алуу болуп саналат.Суунун болушу дизелдик отун менен камсыз кылуу системасына өтө зыяндуу, ал эми коррозия, эскирүү, бөгөт коюу жана ал тургай дизелдин күйүү процессин начарлатат.Дизелдин курамында күкүрт көп болгондуктан, ал жада калса суу менен реакцияга кирип, күйүү учурунда күкүрт кислотасын пайда кылып, мотордун тетиктерин коррозияга учуратат.Сууну чыгаруунун салттуу жолу, негизинен, чөкмө түзүлүшү аркылуу чөкмө болуп саналат.

Дизелдик майда фильтр дизелдеги майда бөлүкчөлөрдү чыпкалоо үчүн колдонулат.Чыгындылары улуттук үчтөн жогору болгон дизелдик кыймылдаткычтар негизинен 3-5 микрон бөлүкчөлөрүнүн чыпкалоо эффективдүүлүгүнө багытталган.

Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу кадамдары:

1. Демонтаждоо процессинде май чачылып кетпеши үчүн күйүүчү чыпка системасындагы басымды бошотуңуз.

2. Эски күйүүчү май чыпкасын негизден алып салыңыз.жана базанын монтаждоо бетин тазалаңыз.
3. Жаңы күйүүчү май чыпкасын күйүүчү май менен толтуруңуз.
4. Жаңы күйүүчү май чыпкасынын мөөр басуучу шакекчесинин бетине бир аз май сүйкөңүз
5. Негизге жаңы күйүүчү май чыпкасын орнотуңуз.Пломба шакекчеси негизге орнотулгандан кийин, аны 3/4~1 айлануу менен бекемдеңиз

Дизель фильтрлерин колдонуу жана күйүүчү май чыпкаларынын маанисин түшүнүү боюнча кеңештер
1-түшүнбөстүк: Кандай чыпканы колдонгонуңуз маанилүү эмес, эгерде ал учурдагы операцияга таасирин тийгизбесе.
Ылайга жабышып калуу: Сапатсыз фильтрдин кыймылдаткычка тийгизген таасири жашырылган жана дароо байкалбай калышы мүмкүн, бирок зыян белгилүү бир чекитке жеткенде кеч болуп калат.

Түшүнбөстүк 2: Күйүү чыпкасынын сапаты окшош жана тез-тез алмаштыруу көйгөй жаратпайт
Эскертүү: чыпка сапатынын өлчөмү бир гана фильтрдин иштөө мөөнөтү эмес, ошондой эле чыпканын чыпкалоо натыйжалуулугу болуп саналат.Эгерде чыпкалоо натыйжалуулугу төмөн чыпка колдонулса, ал тез-тез алмашып турса да, жалпы темир жолду эффективдүү коргоого болбойт.системасы.

Миф 3: Көбүнчө өзгөртүүнүн кереги жок чыпкалар, албетте, эң мыкты фильтрлер
Кеңеш: бирдей шарттарда.Жогорку сапаттагы чыпкалар тез-тез алмаштырылат, анткени алар кирлерди кетирүүдө натыйжалуураак.

Миф 4: Фильтрди тейлөө тейлөө станциясында үзгүлтүксүз алмаштырууну гана талап кылат
Эскертүү: Дизель майынын курамында суу болгондуктан, фильтрди үзгүлтүксүз тейлөө учурунда чыпканы үзгүлтүксүз төгүп турууну унутпаңыз.

Биз менен байланыш