15607-1530 Хино үчүн колдонуу

Кайчылаш шилтеме

Электр унааларынан башка бардык машиналарда (анын ичинде гибридиңизде) май чыпкасы бар.Күнүмдүк тейлөөгө келсек, мотор майы жана май чыпкасы унаадагы башка нерселерге караганда тез-тез алмаштырылышы керек болгон нерселер.Ооба, жада калса сиздин дөңгөлөктөрүңүз.Бул канчалык тез-тез керек экендиги жөнүндө талаш-тартыштар ар дайым болуп келген жана дайыма талаш-тартыш болот, анткени, бул көз каранды.Жалпы эреже мунай алмаштыруунун ортосундагы 5000 миль, бирок бул унаанын жашына, колдонуусуна жана өндүрүүчүнүн талаптарына жараша өзгөрөт.

май чыпкасын канчалык көп алмаштыруу керек

Май чыпкасы эмне кылат?

Татаал климатты көзөмөлдөө тутумдарынан бир жолу колдонулуучу бет маскаларына чейин чыпкалар бардык жерде колдонулат жана бир максатка ээ: нерселердин экинчи тарапка өтүшүн токтотуу.Бул нерселер корголгон нерсеге жараша чоң чаң коёндорунан бир нече микрондук бөлүкчөлөргө чейин болушу мүмкүн.Ушундан улам, чыпкалар кагаздын, кездемелердин жана/же башка материалдардын бир нече катмарын бириктирип, айрым бөлүкчөлөрдүн өтүшүн токтотуу үчүн ушундай эле иштелип чыккан.

Автоунаада май чыпкасы бул булгоочу заттарды кармап, алардын кыймылдаткычта айлануусуна жол бербейт.Май чыпкасы жок болсо, кир жана башка чачтан бир топ кичине бөлүкчөлөр кыймылдаткычтын түзүлүшүнө эркин кирип, тыгындар жана башка таштандылардан улам зыян келтириши мүмкүн.Мотор бөлүктөрү кыймылдай албаса, унаа да кыймылдабайт.

Май чыпкалары таштандыларды гана эмес, мунайдын агымын да сактайт.Айтылгандай, чыпкалар булгоочу заттардын чектелген санын гана сиңире алат.Май чыпкасы каныккандан кийин анын эффективдүүлүгү жоголот, демек, сизде корголбогон кыймылдаткыч бар.

Майды канчалык көп алмаштыруу керек?

Унаага тиешелүү бардык нерселер сыяктуу эле, сиздин пробегиңиз майыңызды канча убакытта алмаштыруу керектигине жараша өзгөрөт.Жыштык бир катар факторлорго негизделет (жана жергиликтүү диск аркылуу май алмаштыруучу дүкөн белгисинде айтылгандай эмес).Унаанын жашы, жолдун шарттары, пробегиңиз жана айдоо адаттарыңыздын бардыгы техникалык тейлөөнүн канчалык көп талап кылынышына роль ойнойт.

Көпчүлүк унаа ээлери үчүн, өндүрүүчү сунуш кылган май алмаштыруу аралыгы жетиштүү болот, бул жалпысынан 5000 мильге жакын.Ошондой эле, көптөгөн жаңы унаалар орнотулган тейлөө эскертүүлөрү менен келет.Эгерде сиз пробег эрежесин же календарлык графикти карманаарыңызды билбей жатсаңыз (эгерде сиз жылдык орточо 13 500 милядан аз айдасаңыз), мунайдын иштөө мөөнөтүн монитордон текшерүү коопсуз коюм болуп саналат жана, эгерде бар болсо, адатта төмөнкүдөн табууга болот. аспап панелиңиздин жөндөөлөрү же сенсордук дисплейдеги унааны тейлөө/кызмат/профиль менюсунун астында.

Эски унаалардын ээлери ай сайын майдын деңгээлин жана тазалыгын жөнөкөй визуалдык текшерүүнү жасай алышат.Чөйчөктүн учу жанындагы кичинекей бөлүктөр сунушталган май деңгээлин көрсөтүп турат.Эгер май белгиси өтө төмөн болсо, аны толуктоодон тартынбаңыз.Ал эми майдын түсү өтө күңүрт болсо, бул кир май жана майды алмаштыруу убактысын көрсөтөт.

Эгер сиз катаал аба ырайында жана жол шарттарында көп айдап жүрсөңүз, ага карабастан дагы көп аялдамаларды пландаштырып жатасыз.Унаа жана кыймылдаткыч катуураак иштегендиктен, май алмаштыруу аралыгы тез-тез болуп, 3000-5000 миль маркерлерине көбүрөөк ыктайт.Ээсинин колдонмолорунда "айдоонун катаал шарттары" катары 10 мильден азыраак тез-тез кыска сапарлар, экстремалдык аба ырайында токтоп-кетүү, узак аралыкка чиркегичтерди сүйрөө, трек менен айдоо жана орой, тегиз эмес жана/же туздуу жерлерде үзгүлтүксүз айдоо кирет. жолдор.