Фильтр өндүрүүчүсү жогорку сапаттагы жүк ташуучу дизелдик кыймылдаткыч күйүүчү май чыпкасы E500KP 1457429655 PU999/1x

Продукт өлчөмү

Диаметри: 94.75mm
Сырткы диаметри 1: 106мм
Ички диаметри 1: 44,8 мм
Ички диаметри 2: 46мм
Бийиктиги: 203,5 мм
Фильтрди ишке ашыруу түрү: чыпкаларды киргизүү

OEM кайчылаш шилтеме

CLAAS : 00 0068 709 0
CLAAS : 0068 709 0
CLAAS : 068 709 0
KASSBOHRER : 5410900151
KASSBOHRER : 8 312 097 035 0
KRONE: 9402890
MERCEDES-BENZ : 457 090 00 51
MERCEDES-BENZ : 541 090 11 52
MERCEDES-BENZ : 541 092 03 05
RENAULT : 50 21 188 002
SETRA : 5410900151
TEREX : 42079112
AL ФИЛТР: ALG7500
ALCO FILTER: MD383
БОМАГ : 060 510 01
BOSCH: 1 457 429 655
BOSCH: 1 457 429 655
ЧЕМПИОН: L8994F
КОПЕРС: FEM 4126
CROSLAND: 4026
Доналдсон: P550762
ФИЛТРОН: PE 935
FILTROS TECFIL: PEC3021
FLEETGUARD : FF5405
FRAM: C5932
GUD Чыпкалары: M21
HENGST ФИЛЬТЕР : D 36 500 KP
HENGST ФИЛЬТЕР: D36E500KP
HENGST ФИЛТР: E500KP
HENGST ФИЛЬТЕР: E500KP02D36
HENGST ФИЛЬТЕР: E500KPD36
KNECHT : KX 80 D ECO
KOLBENSCHMIDT: 627FX
LAUTRETTE : ELG5517
MAHLE ФИЛТЕРИ: KX80
MAHLE ФИЛЬТЕРИ: KX80D
MAHLE ФИЛТЕРИ: KX80DECO
MANN-ФИЛТР : P 999 X
MANN-ФИЛТР: PU 999/1 X
МЕКАФИЛТЕР: ELG5517
ФИЛЬТЕР: MP446
SOFIMA : S6001NE
TECNOCAR: N600
TEHO: 7500
UFI: 092600100
UFI : 26 001 00
WIX ФИЛТТЕРИ: 95022E

Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу цикли

Theкүйүүчү май чыпкасынормалдуу пайдаланууда ар 30 000 километрде алмаштырылышы керек.Күйүүчү май аралашмасы чоң болсо, айдоо аралыкты ошого жараша кыскартуу керек.Бирок жалпысынан биз аны 20 000 километр сайын алмаштырууну сунуштайбыз.Эң жакшы алмаштыруу үчүн, унаанын нускамасындагы нускамаларды караңыз.
Адатта, алмаштыруукүйүүчү май чыпкасымашине капиталдык оңдоодон өтүп жатканда жүзөгө ашырылат, ошондой эле аба чыпкасы жана май чыпкасы бир эле учурда алмаштырылган.Бирок, чындыгында, аны унаа кыймылдаткычынын абалына жараша ылайыктуу түрдө узартса болот, анткени азыркы бензинди өндүрүү технологиясынын деңгээли салыштырмалуу жогору жана өндүрүштөн сатууга чейинки процесс салыштырмалуу жабык.Километрлер көйгөй эмес.

Фильтрди алмаштырууда начар күйүүчү май чыпкасын тандабаңыз, анткени төмөнкү күйүүчү май чыпкасында колдонулган чыпкалоочу элемент начар материалдан жасалган, ал начар чыпкалоочу эффектиге гана ээ болбостон, майга көпкө чыланып калат.Чыпка катмары өзү кулап, майга бөгөт коёт.Жолдо, натыйжада күйүүчү майдын басымы жетишсиз болгондуктан, унаа оттой албайт.Ошол эле учурда, ал ошондой эле күйүүчү май системасында анормалдуу басымды пайда кылат, бул түздөн-түз мотордун кубаттуулугунун жетишсиздигине же жетишсиз күйүүгө, үч тараптуу катализаторлор жана кычкылтек сенсорлору сыяктуу баалуу компоненттердин бузулушуна алып келет жана чоң экономикалык жоготууларды алып келет.