Продукт өлчөмү

Сырткы диаметри: 124мм
Ички диаметри: 74мм
Бийиктиги: 320мм

OEM кайчылаш шилтеме альтернатива номери

AEBI: 104.0860
AGCO: 055113R1
AHLMANN: 41 08 914 А
AHLMANN: 75 58 012
ARMATRAC: E060011911491
БОМАГ: 05821326
BUCHER Schorling: 17904669-0
DEUTZ-FAHR: 0131 9142
DEUTZ-FAHR: 131 9142
GEHL: 188814
GENERAL MOTORS: 93276069
INGERSOLL-RAND: 22295794
JCB: 32/925254
KUBOTA: TD270-93230
ЛИНДЕ: 0009839027
МАНИТУ: 410891A
МАНИТУ: N188814
МАССИ ФЕРГЮСОН: 3901462M1
МАССИ ФЕРГЮСОН: 3901462М2
MELROE: 75692.4
MERCEDES-BENZ: 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: 004 094 05 04
MERCEDES-BENZ: A 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: A 004 094 05 04
РЕФОРМА: 215100922
SCHAEFF: 5.501.660.957
SCHAEFF: 5.550.660.957
ДАГЫ: 155 915
VAG: 2171296201
VOGELE: 2024662
YANMAR: 129939-12621
YANMAR: 55016 60957
ACDelco: 01 EFA 015
AMC чыпкасы: NA-2654
ARMAFILT: L-123/320.0
ARMAFILT: L-123/320.1
ASAS: HF 5027
BALDWIN: RS3942
BOSCH: 1 457 432 286
BOSCH: 1 457 433 557
BOSCH: F 000 LF7 053
BOSCH: S3557
ТАЗА ЧЫПКАРЫ: MA3411
КОПЕРС: AEM 2808
CROSLAND: 8300
DELPHI: EFA907
DIGOMA: DGM/L 1420
DIGOMA: DGM/L 14A
DONALDSON: P778984
ELOFIC: EXA-1220
ФИЛЬКА: HP 2549
ФИЛМА: RA6009
FILTRAK: B 669
ФИЛТРОН: AR 200/3
FLEETGUARD: AF25727
FLEETGUARD: AF26389
FRAM: CA5961
FRAM: CA5961PU
FRAM: CA9004
GUD Чыпкалары: ADG 1616R
HENGST ФИЛЬТЕР: E1600L
KAVO бөлүктөрү: NA-2654
KNECHT: LX 3008
LAUTRETTE: FA 3277
MAGNETI MARELLI: FA2868
MAHLE: LX 3008
MAHLE ФИЛТЕРИ: LX 3008
MAHLE ФИЛТЕРИ: LX 960
MAHLE ORIGINAL: LX 3008
MAHLE ORIGINAL: LX 960
МАНН-ФИЛТР: C 14 200
МЕКАФИЛТЕР: FA3277
METAL LEVE: LX 960
MGA: FA3277
MISFAT: R418
ПУРОЛАТОР: A1122
SAKURA Automotive: A-1122
SCT Германия: SB 3808
SOFIMA: S 7512 A
TECFIL: ARS2868
UFI: 27.512.00
WIX ФИЛТТЕРИ: 93213E

таасир

Убакыттын өтүшү менен тыгындар пайда болотаба фильтриэлемент кыймылдаткычтын абаны алуусуна таасир этет, бул кыймылдаткычтагы күйүүчү-абанын катышын өзгөртөт, бул күйүү процессине таасир этет.Ал кыймылдаткычта көмүртектин калдыктары, туруксуз бош жүрүү ылдамдыгы, кубаттуулуктун азайышы жана күйүүчү майдын көбөйүшү сыяктуу көйгөйлөргө дуушар болот.
Көпчүлүк адамдар чыпкалоочу элемент кир болсо, бул анын бетинде чаңдын көп экенин билдирет деп айтышат.Жөн гана аны үзгүлтүксүз алып чыгып, пневматикалык тапанча менен үйлөтүңүз.Чаңдын өтө көп болушуна тынчсызданып жатсаңыз, алмаштыруу убактысына чейин, мисалы, жарым жылдай калганда, аны алып чыгып, үйлөп койсоңуз болот, бирок аны алмаштырууга убакыт келгенде дагы эле өзгөртүүгө туура келет.Сиз аны үйлөп, аны алмаштырбай колдоно албайсыз.
Анткени, биринчиден, чыпкалоочу элемент өтө көп жолу үйлөп кетсе, ал учуп кетет.Эгер ал жарылып кетсе, аны колдонууга болбойт.Мындан тышкары, пневматикалык тапанча бетинде көрүнгөн чаңды гана учурат.Чыпкалоочу элементтин ортосундагы чаң менен бактерияны шамал учурууга болбойт, андыктан жалкоо болбоңуз жана акчаңызды үнөмдөңүз.Унаадагы бул нерселерди алмаштыруу цикли акылга сыярлык.

Биз менен байланыш