Завод баасы отун суу сепаратор 504048025 өзүнчө суу 504048025

Кыска сүрөттөмө:

Бизге электрондук кат жөнөтүү

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Өлчөмү

Тышкы диаметри: 81.0mm

Бийиктиги: 151,5 мм

Мөөр шакеги диаметри: 70.0mm

Жип өлчөмү: M16x1.5

Фильтрди ишке ашыруу түрү: Бурама фильтр

OEM

FORD : 5 020 403

FORD : 6 135 130

FORD: 8 784 0509

FORD : F 0 NN 9176 BA

FORD : FONN9176BA

FORD : T 81 DC 9150 BA

ЖҮК лайнери: ABP/N10G-FS1251

ЖАЛПЫ МОТООР: 90016800

GENERAL MOTORS: 90486908

GENERAL MOTORS: 93183042

ГУЛЬДНЕР: 000 983 1625

HuRLIMANN : 0.009.4687.0

IVECO : 0190 2138

IVECO : 0476 4725

IVECO : 0479 2138

IVECO : 0993 6891

IVECO : 0993 8405

IVECO : 190 2138

IVECO : 190 8556

IVECO : 476 4725

Кайчылаш шилтеме

BALDWIN: BF5587-D

BALDWIN : BF587-D

БОМАГ: 05711733

БОМАГ: 96008575

BOSCH: 0 450 670 189

BOSCH: 1 457 434 094

BOSCH: 1 457 434 099

BOSCH : 1 457 434 101

BOSCH : 1 457 434 106

BOSCH : 1 457 434 106-30N

BOSCH : 1 457 434 107

Функциясыкүйүүчү май чыпкасы

Унаанын кыймылдаткычтары негизинен ичинен күйүүчү кыймылдаткычтар, негизинен бензин жана дизелдик отун менен иштейт.Күйүүчү май катары майдын сапаты жана тазалыгы үчүн белгилүү бир талаптар болушу керек.Тазалоо жана кайра иштетүү себептерине байланыштуу, тазаланган мазуттун курамында белгилүү бир өлчөмдө кир, ным жана резина бар.функциясыкүйүүчү май чыпкасыотундагы бул аралашмаларды чыпкалоо жана кыймылдаткычка таза күйүүчү май берүү.Күйүүчү май чыпкасы жакшы болбосо, бензиндин калдыктары карбюратордун майда тешиктерин оңой эле жаап калат, бул карбюратордун начар иштешине жана күйүүчү аралашма жукарып кетишине алып келет., насостун майынын басымы төмөндөйт.Эгерде күйүүчү майдагы ным жана сагыз цилиндрге кирсе, күйүүчү аралашма жакшы күйбөйт жана кыймылдаткычтын күчү азаят.Бензин чыпкалары жалпысынан бир гана баскычка ээ жана бензин багы менен бензин насосунун ортосунда же бензин насосу менен карбюратордун ортосунда орнотулат.Дизелдик кыймылдаткыч менен камсыздоо системасында үч тактык кошкучтар бар болгондуктан, дизелдик майдын тазалыгы салыштырмалуу жогору, ал эми дизелдик майдагы коллоиддин мазмуну салыштырмалуу жогору.чыпкалоо натыйжалуулугун жогорулатуу максатында, дизелдик чыпкасы жалпысынан эки же андан көп этаптары бар Дизель орой жана майда чыпкалары, ошондой эле мунай-суу сепараторлор жана дизелдик майда чыпкалар катары белгилүү.Алар дизелдик бак жана күйүүчү май насосу, күйүүчү май насосу жана күйүүчү май куюучу насостун ортосунда орнотулган.Кээ бир дизелдик кыймылдаткычтар дизельдеги нымдуулукту жана кирлерди туташтыруу үчүн чөктүрүүчү чөйчөк менен жабдылган.