Кытай фабрикасы берүүчү генератор топтому күйүүчү май чыпкасы E422kp E422KP04D322 FF5863 дизелдик кыймылдаткычтын тетиктери үчүн

Продукт өлчөмү

Сырткы диаметри: 95 мм
Ички диаметри: 44,8 мм
Бийиктиги: 195 мм
Мөөр шакекчесинин диаметри: 100мм
Фильтрди ишке ашыруу түрү: чыпкаларды киргизүү
OE номери үчүн: 51.12503.0086
Толтургуч/Кошумча маалымат 2: мөөр шакеги менен
Салмагы: 0.253kg

OEM маалымдама номери

MAN : 51.12503.0086
АДАМ : 99.12503.0086
NEOPLAN : 51.12503.0086
NEOPLAN : 99.12503.0086
BOSCH : F 026 402 745
FEBI BILSTEIN : 104844
FLEETGUARD : FF5863
HENGST ФИЛЬТЕР: E422KP04 D322
HIFI Чыпкасы: SN 70468
IMEX: IMX 51 12503 0086
MANN-ФИЛТР : PU 10 022 z
УИЛМИНК ТОП: WG2185700

Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу убактысы
Мен көптөгөн адамдарда ушундай суроо бар деп ишенем, күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу үчүн эң ылайыктуу убакыт канча жолу.Колдонуучунун колдонмосуна ылайык, аны 60 000 километрде бир гана алмаштыруу керек, бирок Интернет аны 20 000 километрде бир жолу алмаштыруу эң жакшы деп эсептейт.Такыр башкача жооп бизди кайрадан дилеммага койду окшойт.
Күйүүчү май чыпкасы автомобиль күйүүчү майындагы кирлерди чыпкалоо үчүн колдонулат.Бул биз көп айта турган "үч чыпкалардын" бири.ар кандай күйүүчү ылайык, ал бөлүктөрүн кийген бензин чыпкасы жана дизелдик чыпкасы, бөлүүгө болот.Биринчиден, аны дайыма тазалап, алмаштыруу керек.Негизинен жеке унаалардын күйүүчү майы негизинен бензин болгондуктан, фильтр дагы бензин фильтри.

Баарыбызга белгилүү болгондой, бензин чийки нефтиден татаал процесс аркылуу тазаланып, андан соң атайын каналдар аркылуу ар кандай май куюучу станцияларга, акырында жеке унаанын күйүүчү май багына жеткирилет.Бул процессте бензиндин курамындагы аралашмалар сөзсүз түрдө күйүүчү майдын резервуарына кирет жана колдонуу убактысынын узартылышы менен аралашмалар да көбөйөт.Ошентип, күйүүчү майды чыпкалоо үчүн колдонулган чыпка кир жана чыпкаларга толуп калат, ошондуктан чыпкалоо таасири абдан азаят.Ошондуктан, километрдин саны жеткенде аны алмаштыруу сунушталат.Эгерде ал алмаштырылбаса же кечиктирилбесе, ал сөзсүз түрдө унаанын иштешине таасирин тийгизет, натыйжада майдын начар агымы, май куюусунун жетишсиздиги ж.Бул баасы канча күйүүчү май чыпкаларынын баасы татыктуу болушу мүмкүн.