AF25139M генератор дизелдик кыймылдаткыч аба чыпкасы элемент өндүрүүчүсү

AF25139M генератор дизелдик кыймылдаткыч аба чыпкасы элемент өндүрүүчүсү

дизелдик кыймылдаткыч аба чыпкасы

генератор аба чыпкасы

аба чыпкасы өндүрүүчүсү

аба чыпкасы элементи

Өлчөмү диаметри:

Сырткы диаметри: 333 мм

Ички диаметри: 174 мм

Бийиктиги: 393 мм

Жүк ташуучу унаа үчүн жогорку натыйжалуу аба чыпкасын кантип тандоо керек?

Аба чыпкасы деген эмне?

Жүк ташуучу аба чыпкасынын милдети кыймылдаткычты зыяндуу булгоочу заттардан жана керексиз аба бөлүкчөлөрүнөн коргоо болуп саналат.Бул керексиз бөлүкчөлөр кыймылдаткычка кирсе, анда алар кыймылдаткычка абдан катуу таасир этиши мүмкүн.Жүк ташуучу аба чыпкасынын бул негизги көрүнүшү сиздин жүк ташуучу унааңыздын иштешинде маанилүү ролду ойнойт, анткени аба чыпкасы болгон учурда сиздин жүк ташуучу унааңыз'дын кыймылдаткычы үзгүлтүксүз иштейт, анын жыйынтыгында сиз жогорку өндүрүмдүү жүк ташуучу машина аласыз. Жүк ташуучу унаанын аба чыпкасынын ден соолугун сактоо жүк ташуучу унаанын ээси үчүн өтө маанилүү милдет.Начар аба чыпкасы сиздин жүк ташуучу унааңыздын жалпы ден соолугу үчүн жаман белги болушу мүмкүн.

Начар аба чыпкасынын себептери:

Начар аба чыпкасынын негизги себеби, сиз чаңдуу жерде айдап бара жатсаңыз, натыйжада көптөгөн керексиз аба бөлүкчөлөрү чыпкага тыгылып калат.

Начар сапаттагы аба чыпкалары жакшыларына караганда азыраак убакытта бүтүп калат.

Акыркы кызмат менен акыркы кызматтын ортосундагы ажырымды кеңейтүү да фильтрдин бүтөлүшүнө себеп болушу мүмкүн.

Транспорттун оор иштеши да фильтрдин эскиришине алып келет.

Начар аба чыпкасынын кемчиликтери:

Пробегтин азайышы: Начар аба чыпкасынан улам сиздин кыймылдаткычыңыз көбүрөөк күйүүчү майды керектей баштайт, бул сиздин жүк ташуучу унааңыздын километражын азайтат.

Мотор адаттан тыш үн чыгара баштады: Аба чыпкасынын бүтөлүшүнө байланыштуу кыймылдаткычка жетиштүү аба жетпей калганда, мотор анормалдуу үн чыгара баштайт.

Ат күчүн азайтуу: Жакшыраак ылдамдатуу үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтагы аба агымы жакшы болушу керек, бирок аба чыпкасындагы чаңдуу бөлүкчөлөр бул аба агымына таасир этиши мүмкүн жана жүк ташуучу унаанын салыштырмалуу кубаты азаят.

Бензиндин жыты: Унааны от алдыруу учурунда күйүүчү май куюу системасына жетиштүү көлөмдөгү кычкылтек кириши керек, андыктан күйбөгөн күйүүчү май түтүк аркылуу болушу мүмкүн, бирок тыгылып калган чыпка күйүүчү май куюу системасына жетиштүү кычкылтектин кирүүсүнө жол бербейт. сиз газ чыгаруучу түтүктөн бензин жытын сезесиз.